La resistencia friccional que se genera entre los soportes y los alambres utilizados, dificultan la aplicacion de las fuerzas necesarias para movilizar los dientes eficientemente; entre las variables que la afectan, se encuentra la forma de ligado de los alambres con los soportes. El objetivo de este estudio fue el comparar la resistencia friccional estatica y cinetica generada entre alambres con forma de arco 0.016," 0.016"x 0.022" (superior e inferior) y soportes con una rendija 0.018," utilizando diferentes formas de ligado, las cuales fueron: modulos elastomericos convencionales, modulos elastomericos de baja friccion, ligadura metalica, soportes de autoligado activo y pasivo. La resistencia friccional fue medida mediante un dinamometro electronico AFD (Mecmesin), con una maquina de pruebas universal Frank, a una velocidad de 5mm / minuto, por un minuto. Se diseno una metodologia original la cual incluye: el diseno y fabricacion de bases metalicas para la fijacion de los soportes, la tecnica de montaje de los soportes a estas bases metalicas, asi como guias especificas para la correcta colocacion y alineacion de las bases metalicas."