Ce travail a t r alis dans le cadre de l'am lioration continu en production, dans cet ouvrage, nous avons deux lignes de productions de filtre air pour automobiles qui ont un taux de rendement faible et un taux d chet lev (TRP de 25 % et 48% et un taux de d chet de 7.6% et 4.5 %). Le travail demand et de Distinguer les causes d'arr ts et du rebut des deux machines centre d'int r t en faisons un suivi de l' tat de lieu et de mettre en place les actions correctives n cessaires, dans le but d'augmenter le rendement de ces deux machines, apr s la mise en place des actions correctives, on doit mettre en vidence une comparaison entre la situation initiale et la situation finale pour voir l'efficacit des actions, ceci par le calcul des indicateurs de production sur une p riode d'un mois.