Le train constitue, de nos jours, un formidable moyen de transport pour se d placer sur des courtes distances mais galement sur des trajets plus cons quents. Malheureusement, comme toute innovation technologique, le ferroviaire est sujet des critiques, plus ou moins importantes, et les vibrations en font partie. Comment le passage d'un train peut perturber notre confort? Peut-on associer des fissures naissantes dans une habitation au trafic ferroviaire local? Ce travail jette les bases sur le probl me des propagations des ondes dans le sol, et permet de l'associer la dynamique ferroviaire. La pr diction du ph nom ne est mise au premier plan. Outre son caract re original, l'ouvrage se veut galement didactique avec un descriptif de la dynamique ferroviaire et des composants essentiels d'un v hicule. Une th orie succincte mais efficace sur la m canique des sols y est incluse. Elle permet de valider l'approche par l ments finis propos e dans ce travail, bas e sur les l ments semi-infinis largement utilis s dans les probl mes acoustiques. Des exemples pratiques y sont pr sent s afin de souligner les diff rentes causes de ces vibrations et d'y rem dier.