In dit boek wordt een soft-start-opstelling ontworpen en ontwikkeld voor de bestaande drie hoge open treinwalserijen van het mechanische type die geschikt moeten zijn voor het starten van een walserij met een zeer hoog traagheidsvliegwiel en tegelijkertijd wordt de motorcapaciteit verminderd met 38,46% van de bestaande elektromotor van de walserij. De voorgestelde soft-start-opstelling wordt uitgevoerd in de bestaande walserij. De volgende opmerkingen zijn opgenomen. a) De elektrische hoofdmotor van de bestaande walserij wordt vervangen door een elektrische motor met een kleinere capaciteit, die op zijn beurt het elektrische verbruik in de walserij vermindert. b) De transmissieopstelling van drie bestaande hoge open treinwalserijen wordt ontworpen en ontwikkeld, die de bestaande v-riemaandrijving vervangt door platte riemaandrijving. c) Door gebruik te maken van de voorgestelde zachte aanloopopstelling worden de maandelijkse kosten voor de elektrische facturering verminderd. De maandelijkse elektrische factureringskosten van de bestaande walserij worden met 29,01 % verminderd en het verbruik van elektriciteitseenheden wordt met 30,71 % verminderd. De bedrijfskosten van de drie hoge open treinwalserijen zijn daardoor gedaald.