Przeprowadzono dochodzenie w sprawie śrdstopniowych tlenkw niklu w celu określenia przydatności tego materialu do zastąpienia istniejącego nadwozia samochodowego. Celem jest wyprodukowanie pojazdw, ktre są lżejsze, bardziej paliwooszczędne i powodują mniej zanieczyszczeń. Atrakcyjne wlaściwości międzymetalicznych Ni-Al, w tym niska gęstośc wynikająca z lekkości, wysokiej odporności na utlenianie i korozję, w polączeniu z ich zdolnością do zachowania wytrzymalości i sztywności w podwyższonych temperaturach, prowadzą do jego wyboru jako kandydata na material alternatywny. Uzyskane wlaściwości porwnano z obecnym lub istniejącym materialem, jakim jest stal o wysokiej wytrzymalości (HSS) i aluminium (samochody luksusowe). Wymowne może byc, że międzymetaliczne glinki niklu stanowią większośc podstawowej jakości materialu, ktry ma byc sugerowany lub zalecany jako material alternatywny dla karoserii w zastosowaniach bialych.