Przekazywanie pol?cze? jest prawdopodobnie najbardziej krytycznym procesem pod wzgl?dem utraty pakietów i opó?nie?, szczególnie w komunikacji mi?dzy pojazdami. Sieci ad hoc pojazdów (VANET) stoj? przed wieloma wyzwaniami; w szczególno?ci cz?ste przekazywanie pol?cze? spowodowane du?? mobilno?ci? pojazdów jest powa?nym czynnikiem ograniczaj?cym wydajno?c. W niniejszej pracy badawczej zaproponowano wydajn? architektur? dla sieci VANET, która uwzgl?dnia zarówno parametry sily odbieranego sygnalu (RSS), jak i informacje z globalnego systemu pozycjonowania (GPS) wraz z mapami do podejmowania decyzji o przekazywaniu pol?cze?. We wszystkich pojazdach zainstalowano moduly skanuj?ce, które mog? skanowac i wysylac zapytania do pobliskich pojazdów w celu uzyskania informacji o ich kierunku i pr?dko?ci za pomoc? pokladowego systemu GPS.